Com optimitzar el rendiment i consum de combustible dels motors en altitud?
Investigadors de l’Institut CMT-Motors Tèrmics de la Universitat Politècnica de València han desenvolupat un sistema que permet reproduir en un banc de proves de laboratori les condicions de pressió i temperatura de l’aire aspirat per un motor de combustió interna alternatiu en altitud i per tant avaluar el seu rendiment en un entorn confortable, segur […]